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交通概況：
1、從昆明汽車客運站有日班和夜班班車到元陽，日班車是高快客車。夜班車是臥鋪車，發車時間大約是晚上8點左右，第二天早上5：30左右到元陽新縣城（南沙），7：00到元陽老縣城新街鎮。 2、建水到元陽早晚有很多班次，2小時就到了。坐昆明汽車客運站到建水的車，時間充裕還可以順便到建水古城去看看，如果直接走。2個半小時到元陽新城南沙鎮，都是盤山公路，有點讓人暈頭轉向，但司機的技術特別好，在這樣的公路上也能開得飛快，乘客的擔心有些多余。南沙鎮到老城新街鎮還有28公里，大約需要一小時。 元陽老縣城（新街）——開遠（南站） 每天早上6:40 途徑南沙時會停留半小時，基本在山下走，比去建水的路好。 元陽新縣城（南沙）到建水的首末班車分別是7:10和18:40，基本上是20分鐘一班。 元陽新縣城（南沙）到個舊的首末班車分別是7:50和18:00，也是20分鐘一班。 元陽新縣城（南沙）有直接到昆明的車，時間是10:12，16:40，17:40。 3、到元陽的其他地方包車游較好，在縣招待所門口租車，一天的費用大概是120元～200元，如果你能講價的話，還可以拿到更便宜的。去哈播可坐到金平的公共汽車，中巴車也有。也有中巴車可以到老勐。 4、縣城周圍少數民族寨子很多，但都在山上，如果想到寨子里去看看，可以找到路邊擺攤的老鄉領路。這里多數寨子不通公路，基本上都是山路，很難走，最好穿平底鞋，出發前應該吃點熱量比較高的東西，包里備點巧克力、牛肉干之類的東西會有用的。
景點簡介：
元陽梯田規模宏大，氣勢磅礴，綿延整個紅河南岸的紅河、元陽、綠春及金平等縣，僅元陽縣境內就有17萬畝梯田，是紅河哈尼梯田的核心區。元陽縣境內全是崇山峻嶺，所有的梯田都修筑在山坡上，梯田坡度在15度至75度之間。以一座山坡而論，梯田最高級數達3000級，這在中外梯田景觀中是罕見的。元陽哈尼梯田主要有3大景區:壩達景區包括箐口、全福莊、麻栗寨、主魯等連片14000多畝的梯田，老虎嘴景區包括勐品、硐浦、阿勐控、保山寨等近6000畝梯田，多依樹景區包括多依樹、愛春、大瓦遮等連片上萬畝梯田。如此眾多的梯田，在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆蓋下，構成了神奇壯麗的景觀。這些景區就是目前準備申報世界遺產的核心保護區。
